El ala delta se controla al cambiar de lugar el peso del piloto con respecto al planeador. Los pilotos están suspendidos de una correa conectada al marco del planeador. Al moverse hacia adelante y hacia atrás y hacia los costados al final de esta correa suspendida, el piloto modifica el centro de gravedad del planeador. Esto hace que el planeador se incline hacia la dirección del movimiento del piloto y permita de esa forma el control de la velocidad y el giro.